Toyota 2TR-FE 2.7L VVT-i Bloc Hir Injan Gasoline|Ffatri Uniongyrchol 20-Mlynedd|IATF16949 Ardystiedig|Yn ffitio Hilux/Prado/Hiace

Ar gyfer dosbarthwyr rhannau ceir byd-eang a pherchnogion siopau atgyweirio, mae'r Toyota 2TR-FE yn un o'r peiriannau gasoline 2.7L a ddefnyddir fwyaf yn y byd. Fodd bynnag, mae llawer o brynwyr wedi cael profiadau gwael gyda-rhannau ôl-farchnad o ansawdd isel: dimensiynau anghywir sy'n gwneud gosod yn amhosibl, deunyddiau gwael sy'n achosi llosgi olew o fewn 6 mis, a blociau silindr wedi cracio sy'n niweidio'ch enw da ac yn costio arian i chi.

Rydym yn wneuthurwr injan proffesiynol gyda dros 20 mlynedd o brofiad yn arbenigo mewn cynhyrchu injan Toyota. Y bloc hir 2TR-FE hwn yw ein cynnyrch blaenllaw, sy'n cael ei allforio i 56 o wledydd ledled y byd, gan wasanaethu mwy na 12,000 o siopau a dosbarthwyr atgyweirio gyda chyfradd ailbrynu o 78%.

✅ Tystysgrifau Awdurdodol a Phrosesau Llawn-Proses, Ansawdd yn Cyfateb i OEM

Nid ydym yn weithdy bach yn cydosod rhannau. Mae ein holl gynnyrch yn pasio'r ardystiadau ansawdd llymaf yn y diwydiant modurol:

Ardystiad System Rheoli Ansawdd Modurol IATF16949: Y safon fyd-eang uchaf ar gyfer rhannau ceir, 3 gwaith yn llymach nag ISO9001 arferol, gyda rheolaeth ansawdd olrheiniadwy ar bob cam o gaffael deunydd crai i gyflenwi cynnyrch gorffenedig

ISO9001: Ardystiad System Rheoli Ansawdd 2015

SGS Trydydd{0}}Ardystio Ansawdd Cynnyrch Parti

Rhaid i bob injan basio 6 archwiliad 100% gorfodol cyn ei anfon. Nid oes unrhyw gynhyrchion diffygiol yn gadael ein ffatri:

Prawf oer: Yn mesur ymwrthedd cylchdro crankshaft, selio falf, ac unffurfiaeth pwysedd silindr, gyda chamgymeriad pwysedd silindr wedi'i reoli'n llym o fewn ±0.5bar

Prawf poeth parhaus 4-awr: Yn efelychu amodau gyrru'r byd go iawn gan gynnwys segur, cyflymiad ac arafiad i brofi pwysedd olew, tymheredd y dŵr, a thymheredd gwacáu

Prawf gollwng pwysedd uchel: Profi bloc silindr, pen silindr, darnau olew, a darnau dŵr yn gynhwysfawr, gyda chyfradd gollwng yn is na 0.5cc/mun

Prawf cywasgu silindr: Mae pob silindr yn cynnal pwysau sefydlog ar 12-14bar, gan fodloni manylebau OEM yn llawn

Prawf pwysedd olew: Yn fwy na neu'n hafal i 1.5bar yn segur, Yn fwy na neu'n hafal i 3.0bar ar 3000rpm

Prawf dirgryniad a sŵn: Yn sicrhau gweithrediad llyfn yr injan heb ddirgryniad na sŵn annormal

✅ Manteision Craidd Sy'n Datrys Pwyntiau Poen y Diwydiant

1: 1 Atgynhyrchiad Manwl o Luniadau OEM: Mae'r holl gydrannau'n cael eu cynhyrchu yn unol â lluniadau Toyota gwreiddiol, gan sicrhau ffit perffaith ac ailosodiad uniongyrchol heb addasiadau, gan arbed 80% o'r amser gosod ar gyfer siopau atgyweirio

Cynnal a Chadw Oes-Cadwyn Amser Rhad ac Am Ddim: Wedi'i wneud o ddur aloi cryfder uchel wedi'i fewnforio o'r Almaen, 3 gwaith yn fwy gwydn na gwregysau amseru traddodiadol, gan ddileu'n llwyr y risg o ddifrod i falf yr injan oherwydd torri gwregys

HT250 Uchel-Cryfder Bloc Silindr Haearn Bwrw Llwyd: 20% yn galetach na haearn bwrw cyffredin, sy'n gallu gwrthsefyll gwres, yn gwrthsefyll anffurfiad, ac yn gwrthsefyll trawiad, yn berffaith addas ar gyfer cymwysiadau oddi ar y ffordd ac ar ddyletswydd yn Hilux a Prado

Marw-Castio Pen Silindr Aloi Alwminiwm: 30% yn well afradu gwres na phennau haearn bwrw, gan leihau tymheredd gweithredu injan yn effeithiol, lleihau cronni carbon, ac ymestyn oes yr injan

Morloi wedi'u Mewnforio NOK Japaneaidd: Mae pob morloi a gasgedi olew yn defnyddio cydrannau brand Japaneaidd gwreiddiol, sy'n gwrthsefyll tymheredd uchel a heneiddio, gan atal gollyngiadau olew a dŵr

Set Modrwy Piston Safonol OEM: Dyluniad tair cylch gyda chylchoedd olew cyfansawdd dur ar gyfer rheolaeth olew rhagorol, gan ddatrys problemau llosgi olew yn effeithiol

✅ Ffit Perffaith ar gyfer y Modelau Toyota hyn (2003-2020)

Toyota Hilux AN10/AN20/AN30

Toyota Land Cruiser Prado J120/J150

Toyota Hiace H200

Toyota Fortuner AN50/AN160

Toyota Innova AN40

Toyota Tacoma 2005-2015

Toyota 4Runner 2003-2009

Toyota Coaster 2004-2020
 

✅ Pam Dewis Cyflenwyr Byd-eang JHLB?

20 mlynedd o weithgynhyrchu injan ceir pwrpasol, yn uniongyrchol o'r ffatri heb unrhyw farcio canolwr

Tîm technegol proffesiynol yn darparu cefnogaeth dechnegol 7 × 24 ar gyfer unrhyw faterion gosod neu ddefnydd

Mae gan bob injan god olrhain unigryw ar gyfer dilysu ansawdd ac ar ôl{0}}cymorth ar ôl gwerthu

Addasiad OEM / ODM ar gael i gwrdd â gwahanol fanylebau cwsmeriaid

System ôl-werthu gynhwysfawr: amnewid neu atgyweirio am ddim ar gyfer unrhyw faterion ansawdd yn ystod y cyfnod gwarant

Os ydych chi'n chwilio am flociau hir injan Toyota 2TR FE o ansawdd uchel, cost-effeithiol, cliciwch i holi am y pris diweddaraf, neu cysylltwch â ni i gael gwybodaeth fanwl am y cynnyrch a chanllawiau gosod. Rydym wedi ymrwymo i ddarparu'r cynhyrchion a'r gwasanaethau gorau i roi tawelwch meddwl i chi gyda'ch pryniant.

Tagiau poblogaidd: Toyota 2TR-FE 2.7L VVT-i Bloc Hir Injan Gasoline|20-Flwyddyn Ffatri Uniongyrchol|IATF16949 Ardystiedig|Yn ffitio Hilux/Prado/Hiace, China Toyota 2TR-FE 2.7L VVT-i Bloc Hir Injan Gasoline|Ffatri Uniongyrchol 20-Mlynedd|IATF16949 Ardystiedig|Yn ffitio cynhyrchwyr Hilux/Prado/Hiace, cyflenwyr, ffatri